Главный цилиндр, система сцепления Peugeot/Citroen 218234
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
846 ₴
завтра
|
Plata by Mono 3 платежа по 282 ₴ |
- Производитель
- Peugeot/Citroen
- Каталожный номер
- 218234
Применяемость
- Peugeot/Citroen 218234 подходит к маркам/моделям авто:
- - Citroen: C5, C6
- - Peugeot: 407
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Главный цилиндр сцепления
Аналоги "218234 Peugeot/Citroen":
309 ₴
сегодня
- Артикул:
- 415051
- FRENKIT
Диаметр [мм]: 15.87
Тормозная система: Fag
Тормозная система: Fag
1 356 ₴
завтра
- Артикул:
- 2111815
- Valeo
-
Франция
∅ отверстия [мм]: 15.87
Материал: полимерный материал
Для артикула №: KG15040.0.8
∅ отверстия 1 [мм]: 15.87
Вес [кг]: 0.2
Материал: полимерный материал
Для артикула №: KG15040.0.8
∅ отверстия 1 [мм]: 15.87
Вес [кг]: 0.2
Якісні
341 ₴
срок 14 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- D1725
- AUTOFREN
Диаметр [мм]: 15.9
Тормозная система: FAG
Тормозная система: FAG
Супер ціна
1 437 ₴
срок 14 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 874362
- Valeo
-
Франция
∅ отверстия 1 [мм]: 15.87
Материал: полимерный материал
Вес [кг]: 0.2
Материал: полимерный материал
Вес [кг]: 0.2
Якісні
1 669 ₴
срок 14 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- PNB563
- TRW
-
США
Диаметр [мм]: 15.87
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Качество OEM
2 355 ₴
срок 14 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 51184
- A.B.S.
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 15.9
Вес [кг]: 0.2
Сторона установки: спереди
Материал: полимерный материал
Размер резьбы на выходе: Plug-In
Вес [кг]: 0.2
Сторона установки: спереди
Материал: полимерный материал
Размер резьбы на выходе: Plug-In
