Стартер BOSCH 0986029130
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
5 301 ₴
термін 5 дн.
|
Покупка частинамPlata by Mono 3 платежу по 1767 ₴ |
|
|
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає Під замовлення після 100% передоплати |
||
- Виробник
-
BOSCH
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 0986029130
- Кількість різьбових отворів
- 2
- Клема
- 30.50
- Число зубців
- 11
- Розмір різьби 1
- M10
- Замінна частина
- Потужність стартера [кВт]
- 1.3
- Довжина [мм]
- 230
- Кількість отворів для кріпллення
- ∅ фланця [мм]
- 77
- Розмір різьби
- M10
- Ведуща шестерня – основна позиція [мм]
- 21
- Номінальна напруга [V]
- 12
- Положення / градуси
- links °
- Розмір кута відкриття ширини зіва [°]
- 120
- Напрямок обертання
- по годинниковій стрілці
- Виконання стартера
- типово-зберігається
- Напруга [В]
- 12
- Кут кріплення [град.]
- 54
- Розмір кута кріпильного отвору [°]
- 54
- EAN
- 4047026039665
Застосовність
- BOSCH 0986029130 підходить до марок/моделей авто:
- - Hyundai: I20, I30, I40, IX20, IX35, Tucson, Veloster
- - KIA: Carens, Ceed, Pro Ceed, Rio, Soul, Sportage
- Товарна група:
- - Електрика та Освітлення Стартер
Про виробника BOSCH
BOSCH – це всесвітньо відомий бренд, що спеціалізується на виробництві високоякісних автомобільних запчастин та систем. Заснована у 1886 році в Німеччині, компанія BOSCH швидко стала лідером у галузі автомобільних технологій. Вона пропонує широкий асортимент продукції, включаючи системи запалювання, гальмівні системи, акумулятори, світлотехніку, фільтри та багато інших компонентів для автомобілів.
Продукція BOSCH відома своєю надійністю, довговічністю та інноваційністю. Вона використовується як оригінальне обладнання для багатьох провідних автовиробників світу, а також широко представлена на ринку автозапчастин для вторинного обслуговування. Завдяки постійним інвестиціям у дослідження та розробки, BOSCH залишається на передовій автомобільних технологій, впроваджуючи нові та покращені рішення для автомобільної індустрії.
Серед найважливіших досягнень BOSCH можна відзначити розробку системи ABS, впорскування палива та численних електронних систем управління, які значно покращили безпеку, ефективність і комфорт водіння.
Аналоги "0986029130 BOSCH":
- Артикул:
- 150587112010
- CV PSH
Число зубців: 11
Потужність стартера [кВт]: 1.4
Якість: +Line
Кількість отворів для кріпллення: 2
∅ фланця [мм]: 76.5
Клема: M8 B+
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
- Артикул:
- 0001138055
- BOSCH
-
Німеччина
Розмір різьби 1: M10
Клема: 30.50
Число зубців: 11
Потужність стартера [кВт]: 1.3
Кількість отворів для кріпллення:
∅ фланця [мм]: 77
Довжина [мм]: 230
Ведуща шестерня – основна позиція [мм]: 21
Номінальна напруга [V]: 12
Розмір різьби: M10
Розмір кута відкриття ширини зіва [°]: 120
Кількість різьбових отворів: 2
Положення / градуси: links °
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Виконання стартера: типово-зберігається
Кут кріплення [град.]: 54
Розмір кута кріпильного отвору [°]: 54
- Артикул:
- S0611S
- AS-PL
Напруга [В]: 12
Кількість різьбових отворів: 2
Число зубців: 9
Кількість отворів для кріпллення: 2
Потужність стартера [кВт]: 1.4
Довжина 1 [мм]: 76.6
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
- Артикул:
- S0565
- AS-PL
Напруга [В]: 12
Кількість різьбових отворів: 2
Число зубців: 11
Кількість отворів для кріпллення: 2
Потужність стартера [кВт]: 1.4
Довжина 1 [мм]: 77.2
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Неповернення
- Артикул:
- 116026
- CARGO
-
Данія
Напруга [В]: 12
Ведуща шестерня – основна позиція [мм]: 22
Число зубців: 11
Потужність стартера [кВт]: 1.4
∅ фланця [мм]: 77
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
- Артикул:
- J5210529
- JAKOPARTS
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Паз [мм]: 77
Кількість отворів для кріпллення: 2
Повернення старої деталі не обов'язково:
Потужність стартера [кВт]: 1.7
SVHC: Не містить речовин SVHC!
Неповернення
- Артикул:
- 25-5315
- ELSTOCK
Потужність стартера [кВт]: 1.3
∅ фланця [мм]: 77
Число зубців: 9
Клема: "50" Plug 158
Кількість отворів для кріпллення: 2
Кількість різьбових отворів: 2
Вага нетто [кг]: 3.3
