Гальмівний диск BOSCH 0986479616
1 699 ₴
термін 5 дн.
|
Оплата частинами
3 платежу по 567 ₴
|
|
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає Під замовлення після 100% передоплати |
||
1 546 ₴
термін 14 дн.
|
Оплата частинами
3 платежу по 516 ₴
|
|
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає Під замовлення після 100% передоплати |
- Виробник
- BOSCH (Німеччина)
- Каталоговий номер
- 0986479616
- Діаметр [мм]
- 255
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 20
- Мінімальна товщина [мм]
- 18
- Тип гальмівного диска
- з внутрішньою вентиляцією
- Діаметр маточини колеса [мм]
- 55
- Кількість отворів
- 4
- Фаска 2 [мм]
- 100
- Висота [мм]
- 46.2
- Виконує норми ЄЕК
- ECE-R90
- Зовнішній діаметр [мм]
- 255
- Діаметр центрування [мм]
- 55
- Поверхня
- промаслений
- Діаметр отвору до [мм]
- 14.5
- EAN
- 4047024685932
Застосовність
- BOSCH 0986479616 підходить до марок/моделей авто:
- - Toyota: Yaris
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника BOSCH
BOSCH – це всесвітньо відомий бренд, що спеціалізується на виробництві високоякісних автомобільних запчастин та систем. Заснована у 1886 році в Німеччині, компанія BOSCH швидко стала лідером у галузі автомобільних технологій. Вона пропонує широкий асортимент продукції, включаючи системи запалювання, гальмівні системи, акумулятори, світлотехніку, фільтри та багато інших компонентів для автомобілів.
Продукція BOSCH відома своєю надійністю, довговічністю та інноваційністю. Вона використовується як оригінальне обладнання для багатьох провідних автовиробників світу, а також широко представлена на ринку автозапчастин для вторинного обслуговування. Завдяки постійним інвестиціям у дослідження та розробки, BOSCH залишається на передовій автомобільних технологій, впроваджуючи нові та покращені рішення для автомобільної індустрії.
Серед найважливіших досягнень BOSCH можна відзначити розробку системи ABS, впорскування палива та численних електронних систем управління, які значно покращили безпеку, ефективність і комфорт водіння.
Аналоги "0986479616 BOSCH":
- Артикул:
- 2045134
- NK
Висота [мм]: 46.3
Вага [кг]: 4.77
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Діаметр центрування [мм]: 55
Число отворів у диску колеса: 4
- Артикул:
- ADT343222
- BLUE PRINT
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Число отворів у диску колеса: 4
Кількість отворів для кріпллення: 2
Товщина [мм]: 46.2
Зовнішній діаметр [мм]: 255
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 18
Діаметр маточини [мм]: 55.1
Вага [кг]: 4.940
Необхідна кількість: 1
Дотримуватись сервісної інформації:
Діаметр центрування [мм]: 55.1
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 590280552
- ZIMMERMANN
Поверхня: з покриттям
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Товщина [мм]: 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота [мм]: 46.1
Розташування/кількість отворів: 6/4
Вага [кг]: 4.7
фаска 1 [мм]: 100
⌀ отвору маточини [мм]: 55
Номер ABE: KBA 60872
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Число отворів у диску колеса: 4
фаска 2 [мм]: 100
Діаметр центрування [мм]: 55
Перевірочне значення: KBA 60872
- Артикул:
- DF6225
- TRW
- США
Кількість отворів: 4
Діаметр [мм]: 255
Діаметр центрування [мм]: 55
Висота [мм]: 46.2
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
фаска 2 [мм]: 100
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Перевірочне значення: E190R02 02C0176/0082
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Неповернення
- Артикул:
- T2058V
- SAMKO
Для артикула №: T2058V
Діаметр центрування [мм]: 55
Мінімальна товщина [мм]: 18
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Висота [мм]: 46
Число отворів у диску колеса: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Неповернення
- Артикул:
- 8DD355116411
- HELLA
Діаметр [мм]: 255
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота [мм]: 46.2
Розташування/кількість отворів: 04/06
фаска 2 [мм]: 100
Діаметр центрування [мм]: 55
Вага [кг]: 4.95
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Номер технічної інформації: 54999
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Неповернення
- Артикул:
- 09B50811
- BREMBO
- Італія
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 255
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота [мм]: 46.2
Діаметр центрування [мм]: 55
Кількість отворів: 4
Момент затяжки [Нм]: 103
Поверхня: з покриттям
Неповернення
- Артикул:
- 17939
- A.B.S.
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота [мм]: 46.4
Число отворів у диску колеса: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Діаметр маточини 1 [мм]: 55
Вага [кг]: 4.86
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Діаметр центрування [мм]: 55
- Артикул:
- 108587
- FEBI BILSTEIN
- Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 46.2
Зовнішній діаметр [мм]: 255
фаска 2 [мм]: 100
Поверхня: з покриттям
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 18
Вага [кг]: 4.94
Діаметр центрування [мм]: 55.1
Неповернення
- Артикул:
- 92199900
- TEXTAR
Діаметр [мм]: 255
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Висота [мм]: 46.2
Розташування/кількість отворів: 04/06
фаска 2 [мм]: 100
Діаметр центрування [мм]: 55
Вага [кг]: 4.95
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Номер технічної інформації: 98200 1999 0 1
Довжина упаковки: 30
Ширина упаковки [см]: 28.5
Висота упаковки [см]: 11.5
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Неповернення
- Артикул:
- 24012002191
- ATE
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Тип гальмівного диска: вентильований
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів: 4
фаска 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 46.2
Діаметр центрування [мм]: 55
Внутрішній діаметр: 131
∅ отвору [мм]: 14.5
Код MAPP у наявності:
Зовнішній діаметр [мм]: 255
Перевірочне значення: E1 90R-02C0115/0167
Неповернення
- Артикул:
- 60022012
- ASHIKA
фаска 2 [мм]: 55
Висота [мм]: 47
Діаметр [мм]: 255
Товщина гальмівного диску (мм): 20
Мінімальна товщина [мм]: 18
Число отворів: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED