Пружина підвіски MONROE SP1228
|
2 290 ₴
термін 5 дн.
|
Оплата частинами
3 платежу по 764 ₴
|
|
|
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає Під замовлення після 100% передоплати |
||
- Виробник
- MONROE
- Каталоговий номер
- SP1228
- Довжина [мм]
- 98
- Вага [кг]
- 2.7
- Зовнішній діаметр [мм]
- 98
- Довжина упаковки
- 40.6
- Ширина упаковки [см]
- 15.1
- Висота упаковки [см]
- 15.2
- Діаметр дроту [мм]
- 11.8
- EAN
- 5412096467882
Застосовність
- MONROE SP1228 підходить до марок/моделей авто:
- - Honda: Civic
- Товарна група:
- - Підвіска і Рульове Пружини
Аналоги "SP1228 MONROE":
1 593 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 4035717
- LESJOFORS
Сторона встановлення: Передні
Форма пружини: гвинтова пружина
Форма пружини: гвинтова пружина
1 623 ₴
сьогодні
- Артикул:
- RD1092
- KYB
-
Японія
Сторона встановлення: Передні
Параметр: AB
Форма пружини: гвинтова пружина
Вага [кг]: 2.45
Товщина 1 [мм]: 11.75
Зовнішній діаметр [мм]: 97
Довжина [мм]: 372
Параметр: AB
Форма пружини: гвинтова пружина
Вага [кг]: 2.45
Товщина 1 [мм]: 11.75
Зовнішній діаметр [мм]: 97
Довжина [мм]: 372
Якісні
1 957 ₴
завтра
- Артикул:
- 11070
- Kilen
Сторона встановлення: Передні
Форма пружини: гвинтова пружина
Форма пружини: гвинтова пружина
1 887 ₴
завтра
- Артикул:
- 11070
- SUPLEX
Сторона встановлення: Передні
Форма пружини: Пружина з постійним діаметром
Товщина [мм]: 11.5
Довжина [мм]: 374
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Вага [кг]: 2.2
Форма пружини: Пружина з постійним діаметром
Товщина [мм]: 11.5
Довжина [мм]: 374
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Вага [кг]: 2.2
2 298 ₴
термін 5 дн.
Неповернення
Неповернення
- Артикул:
- 11061
- Kilen
Сторона встановлення: Передні
Форма пружини: гвинтова пружина
Форма пружини: гвинтова пружина
2 075 ₴
термін 5 дн.
Неповернення
Неповернення
- Артикул:
- 11014
- Kilen
Сторона встановлення: Передні
Форма пружини: гвинтова пружина
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Ходова частина: для автомобілів без М-техніки
Форма пружини: гвинтова пружина
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Ходова частина: для автомобілів без М-техніки
