(LUCAS) TRW GDB3398BTE
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
2 146 ₴
термін 5 дн.
|
|
|
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає Під замовлення після 100% передоплати |
||
2 029 ₴
термін 14 дн.
|
|
|
Доставка з-за кордону..
Поверненню не підлягає Під замовлення після 100% передоплати |
- Виробник
-
TRW
(США)
- Каталоговий номер
- GDB3398BTE
- Обмеження виробника
- ADVICS
- Довжина [мм]
- 118.5
- Висота [мм]
- 77.7
- Товщина [мм]
- 18.3
- Датчик зносу
- зі звуковим попередженням зношування
- Оснащення / обладнання
- для автомобілів з комбінованим приводом
- Гальмівна система
- малошумні гальмівні накладки
- Перевірочне значення
- E9 90R-02A1062/1402
- SVHC
- Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Застосовність
- TRW GDB3398BTE підходить до марок/моделей авто:
- - Lexus: GS
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні колодки
Про виробника TRW

TRW - американський бренд, що спеціалізується на виробництві автозапчастин та систем безпеки для автомобілів. Бренд відомий своїми інноваціями, високою якістю продукції та широким асортиментом автомобільних компонентів.
Продукція TRW включає в себе різноманітні елементи безпеки, такі як гальма, підвіски, датчики безпеки та інші системи. Бренд вирізняється довгою історією співпраці з автовиробниками по всьому світу та визнанням передових технологій у галузі безпеки на дорозі.
TRW активно працює над розвитком автономних технологій та систем безпеки, забезпечуючи високий рівень захисту для водіїв та пасажирів. Його інновації в області активних та пасивних систем безпеки роблять його ключовим учасником на ринку автозапчастин та компонентів автомобільної безпеки.
Аналоги "GDB3398BTE TRW":
- Артикул:
- 5002222
- ASHIKA
Тип гальма: Дисковий механізм
Довжина [мм]: 118
Висота [мм]: 78
Товщина [мм]: 17
WVA номер: 20325
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Неповернення
- Артикул:
- 50222
- JAPKO
Тип гальма: Дисковий механізм
Довжина [мм]: 118
Висота [мм]: 78
Товщина [мм]: 17
WVA номер: 20325
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED