Датчик давления топлива
Начните с выбора автомобиля:
Сортировка:
Результаты: 421 - 450 из 661
4 678 ₴
завтра
- Артикул:
- 183039
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
840 ₴
завтра
- Артикул:
- 99061823701
- Vika
-
США
4 185 ₴
срок 2 дн.
- Артикул:
- 0281006361
- BOSCH
-
Германия
Подготовка топлива: Common Rail (СR)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
Якісні
8 300 ₴
срок 3 дн.
- Артикул:
- 353402G710
- Hyundai/Kia/Mobis
Оригинал
Оригинал
4 411 - 4 769 ₴
от 5 дн.
- Артикул:
- 0281006244
- BOSCH
-
Германия
Подготовка топлива: Common Rail (СR)
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
Якісні
1 454 ₴
срок 5 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 622506
- TOPRAN / HANS PRIES
Количество полюсов: 3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
2 441 ₴
срок 5 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 117196
- TOPRAN / HANS PRIES
Форма штерсельного корпуса: D-форма
Размер резьбы: M 18
Шаг резьбы [мм]: 1.5
Длина резьбы [мм]: 18
Количество полюсов: 3
Цвет кожуха: бежевый
Ширина зева гаечного ключа: 27
Сторона установки: Разделительный топливный патрубок
Рабочее давление [бар]: 2 000
Размер резьбы: M 18
Шаг резьбы [мм]: 1.5
Длина резьбы [мм]: 18
Количество полюсов: 3
Цвет кожуха: бежевый
Ширина зева гаечного ключа: 27
Сторона установки: Разделительный топливный патрубок
Рабочее давление [бар]: 2 000
2 864 ₴
срок 5 дн.
Невозврат
Невозврат
- Артикул:
- 825001
- MEAT&DORIA
Для оригинального номера: 7614317
Количество полюсов: 3
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Форма штерсельного корпуса: овал
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона низкого давления
Количество полюсов: 3
Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
Форма штерсельного корпуса: овал
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона низкого давления